Jedziesz na wakacje i chcesz zabrać ze sobą rower, ale nie masz jak go zapakować do auta? A może udało Ci się sprzedać nieużywany jednoślad, bo ktoś zapragnął wyjechać latem na wycieczki rowerowe? Możesz wysłać swój jednoślad kurierem. W jaki sposób zamówić przesyłkę kurierską, aby wszystko odbyło się zgodnie z regulaminem? Na co zwrócić uwagę, pakując rower? Podpowiadamy!
Wielu kurierów dopuszcza przewóz rowerów za pomocą paczki kurierskiej. Przesyłka wiąże się z określonymi kosztami i wymogami, ale firmie nie powinno sprawić trudności, aby przetransportować jednoślad z punktu A do punktu B.
Zamówienie paczki kurierskiej na przewóz rowerem – o czym należy pamiętać?
Zacznijmy od zamówienia przesyłki. W tym przypadku masz już jedną drogę. Firmy kurierskie niechętnie zabierają całe, nierozmontowane jednoślady. Konieczne jest specjalne zabezpieczenie i spakowanie pojazdu. Dlaczego tak jest? Nie każda firma ma możliwość zabrania paczki z niezłożonym rowerem, która jest szeroka na ok. 60 cm, długa na ok. 160, a nawet 180 cm i wysoka na ok. 80 – 100 cm. Poza tym ryzyko uszkodzenia roweru jest bardzo wysokie, ze względu na jego liczne, wrażliwe części (pedały, hamulce, manetki itd.).
Możesz zoptymalizować koszt wysyłki i zwiększyć liczbę firm, które zabiorą Twój rower, pakując jednoślad w karton. Jeżeli wybierzesz tę opcję, w zamówieniu przesyłki możesz zaznaczyć opcję przesyłka standardowa. Wymiary Twojego kartonu będą wymiarami paczki, a waga roweru – wagą przesyłki.
Pamiętaj, aby dobrze zaadresować paczkę. W rubryce „zawartość” wpisz rower i wartość jednośladu. To Twoje ubezpieczenie na wypadek uszkodzenia paczki. Wymagane może być również oznaczenie ostrożnie lub góra-dół. Jeżeli tak jest, koszt przewozu paczki wzrośnie.
W jaki sposób zapakować rower do transportu?
Druga kwestia to sposób pakowania roweru. To dość czasochłonne i pracochłonne zadanie, ale warto przyłożyć się do tego dobrze. Odpowiednio zapakowany jednoślad dojedzie bez żadnego uszczerbku do odbiorcy.
W takim przypadku zdejmij z jednośladu kierownicę, pedały i siodełko. Zabezpiecz te elementy folią bąbelkową i przymocuj do ramy roweru za pomocą taśmy klejącej, która nie będzie jednak uszkadzać lakieru (świetnie nadaje się do tego taśma papierowa). Dokładnie zasłoń kasetę z łańcuchem (również folią bąbelkową lub dodatkowym kartonem) i elementy przełożeń.
Jeżeli to możliwe, zdejmij tylne koło roweru. W ten sposób znacznie zmniejszysz wielkość jednośladu podczas transportu i zmniejszysz ryzyko uszkodzenia go. Mniejsze części (śruby, trzymaki na bidon, stopkę) możesz włożyć w karton, który znajdzie się w większym pudełku z rowerem. Wszystko warto spiąć ze sobą opaskami zaciskowymi. Dzięki temu całość będzie ułożona stabilnie.
Z każdej strony paczka powinna być chroniona folią bąbelkową, elementami kartonowymi, poduszkami powietrznymi, styropianem lub innymi częściami ograniczającymi skutki uderzenia w czasie transportu. Karton dobrze otaśmuj. Z żadnej strony nie powinien być widoczny element roweru.
Pamiętaj, że kurier nie musi wchodzić po przesyłkę
Jeżeli trzymasz rower na 6 czy 8 piętrze, pakowanie przeprowadź w piwnicy lub garażu. Z tego miejsca kurier powinien odebrać paczkę. Dlaczego? Jeżeli waga jest nadnormatywna, kurier nie ma obowiązku wchodzenia po przesyłkę, a Ty sam będziesz musiał ją kurierowi znieść.
Zwróć uwagę, żeby paczka była prawidłowo oznaczona i zabezpieczona np. przed przypadkowym otwarciem. Jeżeli rower udaje się w dłuższą podróż np. samolotem, istnieje wymóg spuszczenia powietrza z kół. Warto o tym wiedzieć.
Na koniec pamiętaj, że Twoja paczka dotrze do odbiorcy lub do Ciebie na wakacjach w ciągu kilku dni roboczych. Miej to na uwadze, bo nieodebrana paczka może wrócić do Ciebie, na Twój koszt.
