Trwaj\u0105cy konflikt zbrojny mi\u0119dzy Stanami Zjednoczonymi i Izraelem, a Iranem przek\u0142ada si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na rynek us\u0142ug kurierskich. W marcu (w momencie wybuchu wojny) odbiorcy musieli czeka\u0107 na swoje przesy\u0142ki ze wzgl\u0119du na zamkni\u0119cie Cie\u015bniny Ormuz. A jak wygl\u0105da sytuacja teraz? Sprawdzili\u015bmy, z jakimi scenariuszami wi\u0105\u017ce si\u0119 przed\u0142u\u017caj\u0105cy si\u0119 konflikt na Bliskim Wschodzie.<\/p>\n
<\/p>\n
Przede wszystkim musisz pami\u0119ta\u0107, \u017ce wojna koalicji ameryka\u0144sko-izraelskiej z Iranem nie wp\u0142ywa wy\u0142\u0105cznie na region Bliskiego Wschodu, ale te\u017c na mi\u0119dzynarodowe rynki us\u0142ug, w tym te\u017c e-commerce w Polsce. Oto scenariusze, kt\u00f3re mog\u0105 si\u0119 zdarzy\u0107, je\u017celi przyw\u00f3dcy Iranu, Izraela i Stan\u00f3w Zjednoczonych nie dojd\u0105 do porozumienia w ci\u0105gu kilku najbli\u017cszych tygodni.<\/p>\n
G\u0142\u00f3wnym problemem zwi\u0105zanym z przed\u0142u\u017caj\u0105cym si\u0119 konfliktem zbrojnym s\u0105 niestabilne ceny paliwa<\/a>, kt\u00f3re raczej rosn\u0105 ni\u017c malej\u0105. Wysokie skoki cen ropy na \u015bwiatowych gie\u0142dach sprawiaj\u0105, \u017ce cennik us\u0142ug kurierskich mo\u017ce ulec zmianie. I to na niekorzy\u015b\u0107 klient\u00f3w.<\/p>\n Firmy kurierskie doliczaj\u0105 procent op\u0142aty paliwowej do ostatecznej ceny przesy\u0142ki. Je\u017celi tzw. op\u0142ata paliwowa (korekta paliwowa) wzro\u015bnie, nieuchronne b\u0119dzie ostateczne podniesienie cen za wysy\u0142k\u0119 paczek (krajowych i mi\u0119dzynarodowych).<\/p>\n Cennik na razie nie uleg\u0142 diametralnie zmianie, ale firmy kurierskie ju\u017c odczu\u0142y wzrost realnego kosztu obs\u0142ugi zam\u00f3wie\u0144. Z miesi\u0105ca na miesi\u0105c sytuacja b\u0119dzie trudniejsza, a ostatecznie wzrost cen pracy kurier\u00f3w z pewno\u015bci\u0105 nied\u0142ugo zaobserwuj\u0105 klienci.<\/p>\n Kolejnym ryzykiem zwi\u0105zanym z trwaj\u0105cym konfliktem na Bliskim Wschodzie jest za\u0142amanie \u0142a\u0144cucha dostaw. Samoloty najwi\u0119kszych firm kurierskich (DHL, UPS, FedEx) omijaj\u0105 przestrze\u0144 powietrzn\u0105 tego regionu. Oznacza to, \u017ce konieczne jest zabieranie wi\u0119kszej ilo\u015bci paliwa lotniczego, kosztem przesy\u0142ek.<\/p>\n Pojawiaj\u0105 si\u0119 spore zatory i istnieje ryzyko, \u017ce w nied\u0142ugim czasie kurierzy nie b\u0119d\u0105 w stanie \u015bci\u0105ga\u0107 przesy\u0142ek z Dalekiego Wschodu, a sama dostawa stanie si\u0119 bardzo droga. Zreszt\u0105, nie jest to tylko problem os\u00f3b kupuj\u0105cych w Chinach czy Tajwanie. Za\u0142amanie obs\u0142ugi transportu mi\u0119dzynarodowego b\u0119dzie mia\u0142o wp\u0142yw tak\u017ce na rynek krajowy. Kurierzy<\/a> b\u0119d\u0105 musieli np. ogranicza\u0107 zasoby ludzkie, aby wprowadzi\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci, co op\u00f3\u017ani dostarczanie paczek w kraju.<\/p>\n Konflikt na Bliskim Wschodzie to zreszt\u0105 zagro\u017cenie nie tylko dla kurier\u00f3w, ale praktycznie ca\u0142ej bran\u017cy e-commerce. Pustoszej\u0105 magazyny surowc\u00f3w i produkt\u00f3w z Azji. Blokada Cie\u015bniny Ormuz oznacza spadek rentowno\u015bci prowadzenia biznesu. Nie ma te\u017c mo\u017cliwo\u015bci poszukiwania zamiennik\u00f3w, gdy\u017c zdecydowana cz\u0119\u015b\u0107 mi\u0119dzynarodowego przep\u0142ywu towar\u00f3w pochodzi w\u0142a\u015bnie z regionu azjatyckiego.<\/p>\n Na razie nie musisz jednak panikowa\u0107. Kurierzy staraj\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cnymi sposobami ogranicza\u0107 ryzyko wybuchu kryzysu w bran\u017cy, mimo ci\u0105gn\u0105cej si\u0119 wojny. Pozytywne jest to, \u017ce rynek nie za\u0142ama\u0142 si\u0119 w marcu, a dodatkowo istniej\u0105 przes\u0142anki wskazuj\u0105ce na zako\u0144czenie konfliktu zbrojnego.<\/p>\n Pami\u0119taj, \u017ce Ty r\u00f3wnie\u017c mo\u017cesz ograniczy\u0107 ryzyko np. d\u0142ugiego sprowadzenia towar\u00f3w z Chin. Na kurjerzy.pl<\/a> masz bezpo\u015bredni podgl\u0105d na aktualne cenniki dla najwi\u0119kszych przewo\u017anik\u00f3w i widzisz, jak d\u0142ugo Twoje przesy\u0142ka b\u0119dzie dor\u0119czana do odbiorcy. Kontrola tych parametr\u00f3w umo\u017cliwi Ci sprawne prowadzenie biznesu.<\/p>\n\n Parali\u017c przesy\u0142ek lotniczych \u2013 problem nie tylko dla korzystaj\u0105cych z obs\u0142ugi mi\u0119dzynarodowej<\/h2>\n
Blokada szlak\u00f3w oznacza puste magazyny<\/h2>\n
\n