Jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142 rynek kurierski w perspektywie ca\u0142kiem niedalekiej przysz\u0142o\u015bci? Dostawy paczek zapewni\u0105 nadzorowane przez cz\u0142owieka roboty kurierzy. Taka wizja koncernu Continental snuj\u0105cego plany robo-kurier\u00f3w brzmi jak fantasmagorie? Nic bardziej mylnego.
\nRobot kurier dostarczaj\u0105cy Ci przesy\u0142ki gdziekolwiek jeste\u015b wcale nie jest nierealny. To, jak szybko zmienia si\u0119 bran\u017ca wida\u0107 bowiem po systemach automatyzacyjnych. Kto – jeszcze przed nieco ponad dekad\u0105 – zak\u0142ada\u0142, \u017ce naturalnym wyborem u\u017cytkownik\u00f3w e-handlu (\u00f3wcze\u015bnie raczkuj\u0105cego) b\u0119d\u0105 np. wielkie szafy ze skrytkami, kt\u00f3re otworzysz na podstawie kodu lub przez internetow\u0105 aplikacj\u0119 w telefonie?
\nW tym kontek\u015bcie roboty przynosz\u0105ce paczki – koncepcja firmy Continental i startupu ANYbotics – wcale nie brzmi jak wizja nie do spe\u0142nienia.<\/p>\n
W planach Continental i wspomnianego ANYbotics, dostawa paczek przez roboty oparta b\u0119dzie na swoistym uk\u0142adzie logistycznym idealnym do miast. Oparty by\u0142by na pojazdach CUbE – autonomicznych maszynach do poruszania si\u0119 po zat\u0142oczonych metropoliach – oraz urz\u0105dzeniach ANY-mal. Pod t\u0105 nazw\u0105, nieprzypadkowo nawi\u0105zuj\u0105c\u0105 do angielskiego \u201canimal\u201d, kryj\u0105 si\u0119 roboty dostarczaj\u0105ce paczki i przesy\u0142ki.
\nANY-male ju\u017c zaprezentowano podczas bran\u017cowych targach elektroniki u\u017cytkowej. W Las Vegas ich mo\u017cliwo\u015bci oczarowa\u0142y odbiorc\u00f3w. Pe\u0142na dyspozycyjno\u015b\u0107, niskie koszty eksploatacji, relatywnie szybki zwrot z inwestycji – te korzy\u015bci maj\u0105 przynie\u015b\u0107 roboty u\u017cywane w bran\u017cy kurierskiej.
\nJak dzia\u0142anie robo-kurier\u00f3w mia\u0142oby wygl\u0105da\u0107 w codziennych realiach? Wyobra\u017amy sobie jedn\u0105 z ulic w du\u017cym mie\u015bcie. Poruszaj\u0105cy si\u0119 uprzywilejowanym buspasem CUbE automatycznie zatrzymuje si\u0119 w dogodnym miejscu. Wypuszcza trzy-cztery roboty, kt\u00f3re trzymaj\u0105 przesy\u0142ki. Te s\u0105 odpowiednio zabezpieczone – kto podj\u0105\u0142by si\u0119 szarpania przesy\u0142ki z naszpikowanego elektronik\u0105 i rejestruj\u0105cego wszystko robota? ANY-mal dostarcza paczk\u0119 do ustalonego miejsca przez nadawc\u0119. Po przekazaniu wraca do maszyny
\nTo nie mrzonki. Podczas pokaz\u00f3w mo\u017cliwo\u015bci ANY-mala sceptycy mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 zobaczy\u0107, jak:<\/p>\n
Na dodatek zaprezentowano m.in. jak roboty ANY-mal dzwoni\u0105 do drzwi, pozostawiaj\u0105 paczk\u0119 i wracaj\u0105 do swojego centrum jazdy, czyli CUbE.<\/p>\n
Niekoniecznie. W cenie z pewno\u015bci\u0105 pozostan\u0105 us\u0142ugi kurierskie obs\u0142ugiwane przez cz\u0142owieka. Nierozwi\u0105zane pozostaj\u0105 przecie\u017c np. kwestie p\u0142atno\u015bci za paczki, sprawdzenie zawarto\u015bci wsp\u00f3lnie z kurierem czy transport bardziej zaawansowanych przedmiot\u00f3w. Niemniej nie ma w\u0105tpliwo\u015bci: firmy kurierskie b\u0119d\u0105 d\u0105\u017cy\u0142y do takiej automatyzacji proces\u00f3w logistycznych. Dostawy paczek przez roboty testowano m.in. w Norwegii<\/a>.
\nDotyczy to zar\u00f3wno dostaw dla os\u00f3b prywatnych jak i przesy\u0142ek nadawanych w ramach B2B czy zes sklep\u00f3w internetowych. Czas to pieni\u0105dz, a presja na szybkie dostawy paczek – przy obni\u017caniu koszt\u00f3w – jest coraz wi\u0119ksza.<\/p>\n\n
\n