Awizo w skrzynce pocztowej zazwyczaj budzi emocje. Jest te\u017c powodem do analizy tego czy aby na pewno nikogo nie by\u0142o w mieszkaniu lub domu, gdy listonosz w\u0142o\u017cy\u0142 je do skrzynki. Poczta Polska boryka si\u0119 z problemami, spekuluje si\u0119 o skr\u00f3ceniu tygodnia pracy jej pracownik\u00f3w, ale jednocze\u015bnie odwa\u017cnie stawia na ekologi\u0119. Od po\u0142owy listopada dor\u0119cza przesy\u0142ki i paczki wykorzystuj\u0105c auta elektryczne.<\/p>\n
To Nissany e-NV200<\/a>, kt\u00f3re zosta\u0142y wynaj\u0119te w ramach d\u0142ugoterminowego wypo\u017cyczenia. Zosta\u0142y wybrane po testach o\u015bmiu marek. Ostatecznie Poczta Polska wybra\u0142a w przetargu azjatyck\u0105 mark\u0119. Teraz czas na wykorzystanie jej mo\u017cliwo\u015bci. E-samochody trafi\u0105 do samych dor\u0119czycieli. To listonosze odpowiedzialni za dor\u0119czanie przesy\u0142ek i paczek b\u0119d\u0105 wykorzystywa\u0107 nowe Nissany. Oczywi\u015bcie nie wsz\u0119dzie listonosz przyjedzie nowym Nissanem i zostawi przesy\u0142k\u0119 lub awizo. Wed\u0142ug plan\u00f3w pocztowc\u00f3w pojazdy elektryczne jeszcze w roku 2019 trafi\u0105 do Bia\u0142egostoku, Bydgoszczy, Gda\u0144ska, Katowic, Krakowa. B\u0119d\u0105 te\u017c w Lublinie, \u0141odzi, Poznaniu, Szczecinie, Warszawie i Wroc\u0142awiu. Nowoczesne formy transportu przesy\u0142ek przez Poczt\u0119 id\u0105 dalej. Wcze\u015bniej narodowy przewo\u017anik – ju\u017c przed rokiem – zapowiedzia\u0142 stopniowe testowanie innej metody dor\u0119czania lekkiej korespondencji. Nietypowe, du\u017ce paczki<\/a> wymagaj\u0105 samochod\u00f3w. Jednak ju\u017c np. dostawa list\u00f3w w kopercie mo\u017ce by\u0107 szybsza przy u\u017cyciu skuter\u00f3w czy elektrycznych hulajn\u00f3g. St\u0105d prowadzone testy, kt\u00f3re obj\u0119\u0142y m.in. Warszaw\u0119, \u0141\u00f3d\u017a i ich okoliczne miejscowo\u015bci.
\nW ten spos\u00f3b Poczta Polska wyra\u017anie pr\u00f3buje odrobi\u0107 stracony czas. W sytuacji, gdy renomowane firmy kurierskie prze\u015bcigaj\u0105 si\u0119 w nowoczesnych formach dostawy czy obs\u0142ugi klienta, narodowy dostawca by\u0142 – i jest – zdecydowanie w ich cieniu. Jednak w sytuacji, gdy np. sie\u0107 Paczkomat\u00f3w jest ju\u017c wi\u0119ksza ni\u017c ca\u0142e zestawienie plac\u00f3wek urz\u0119d\u00f3w pocztowych w Polsce czas na zmiany nawet tak konserwatywnej marki jak pocztowa. St\u0105d np. pomys\u0142y stworzenia w\u0142asnej sieci automat\u00f3w wydaj\u0105cych paczki. Wpisuje si\u0119 w to te\u017c koncepcja skr\u00f3cenia czasu pracy. To mia\u0142oby przynie\u015b\u0107 realne oszcz\u0119dno\u015bci dla firmy.<\/p>\nW jakich miastach Poczta u\u017cyje e-samochod\u00f3w?<\/h2>\n
\nWbrew temu co mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107 na pierwszy rzut oka, zmiany nie dotycz\u0105 jedynie samego swoistego eko-PR. Sama dostawa przesy\u0142ek kurierskich powinna by\u0107 ta\u0144sza w eksploatacji. Wynajem samochod\u00f3w elektrycznych to – jak zak\u0142ada firma – mniejsze ryzyko awarii i obni\u017cka koszt\u00f3w paliwa.
\nPoczta nie ma wyj\u015bcia. Musi akcentowa\u0107 nowoczesne rozwi\u0105zania, bo inne firmy kurierskie pod tym wzgl\u0119dem znacz\u0105co j\u0105 wyprzedzi\u0142y. Najwi\u0119ksze marki przygotowuj\u0105 si\u0119 do test\u00f3w tego, jak dostarcza\u0107 paczki dronami. Tymczasem symbolem poczty jest nadal sympatyczny listonosz. Taki, kt\u00f3ry – niczym na klatkach z serialu \u201cZ\u0142otopolscy\u201d – przybywa, czy s\u0142ota czy s\u0142o\u0144ce, na swoim nieod\u0142\u0105cznym rowerze.<\/p>\nListonosz pocztowy w eko-aucie lub na hulajnodze<\/h2>\n
\nWizja awizo dowo\u017conego przez listonosza u\u017cywaj\u0105cego nie roweru, ale ma\u0142ego skutera lub auta nap\u0119dzanego elektrycznie nie jest wi\u0119c z kategorii science fiction.<\/p>\n\n
\n